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本書主要跟蹤作為傳統沿海運輸政策的沿海運輸權的概念、特徵與演進規律，系統構建一個體系的沿海運輸權的制度框架。與此同時，本書關涉關於探討上海自貿區沿海捎帶業務的相關實踐與政策創新，也引入了發展理論和經濟競爭理論，為全面認知沿海運輸權提供了新視野。本書聚焦各個航運國家和我國的沿海運輸政策的背景和效果，同時重點研究了美國瓊斯法案下的廢棄和保留爭論。該書稿也對於中國沿海運輸的政策和實踐展開探討，特別探討了中國嘗試自由貿易港(區)的相關理論和實踐。
馬得懿，法學博士，華東政法大學教授、博導。主要從事國際法教學與研究工作。國家社科基金重大項目“軍民融合戰略下海上通道安全法治保障研究”首席專家。先後承擔國家社科基金、教育部人文社科、司法部重點項目的科研任務，在《世界經濟與政治》《法律科學》《政治與法律》等學術期刊上發表學術論文90余篇。
