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本書研究了不同固化劑對於高溫凍土的改良作用，將軟土地基處理的方法引入凍土路基工程中來，採用土壤固化劑對高溫-高含冰量凍土進行加固，並從土體結構性角度出發，對固化前後高溫-高含冰量凍土的結構性及宏觀物理力學性質進行探討，為寒旱區公路、鐵路路基處理提供了新的方法及思路。
第1章 緒論（1）
1 1凍土的研究背景（1）
1 2 外研究現狀（3）
1 3研究思路及內容（19）
第2章 高溫凍土固化前後微觀結構變化特徵及其對抗壓強度的影響（22）
2 1試驗材料與方法（23）
2 2試驗結果分析（30）
2 3本章小結（41）
第3章 高溫凍土固化前後結構性變化及其對壓縮係數的影響（43）
3 1試驗材料與方法（44）
3 2Curveextract影像處理系統開發應用（48）
3 3試驗結果分析（49）
3 4固化土微觀反應模型（59）
3 5本章小結（60）
第4章 水泥攪拌斜樁加固高溫凍土路基擾動研究（62）
4 1水泥攪拌斜樁熱擾動模型（63）
4 2回凍時間Pt的確定（66）
4 3水泥攪拌斜樁成樁過程對樁周凍土的擾動模型（67）
4 4理論模型驗證與分析（72）
4 5本章小結（77）
第5章 長短結合水泥攪拌斜樁加固凍土路基沉降計算模型（79）
5 1長短結合水泥攪拌斜樁的受力分析（79）
5 2“梯形等代墩基”沉降計算模型（81）
5 3“三角形等代墩基”沉降計算模型（87）
5 4模型驗證（91）
5 5本章小結（97）
第6章 長短結合水泥攪拌斜樁加固凍土路基的數值分析（99）
6 1數值分析方法概述（100）
6 2地基加固數值分析概況（101）
6 3數值模擬（101）
6 4本章小結（116）
第7章 研究結論與展望（118）
7 1研究結論（118）
7 2研究展望（120）
參考文獻（122）
