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全新《修訂版》
我們必須得去……
但是不一定每次都會回來！
在二次大戰中，陳納德的飛虎隊、美軍之駝峰航運、中美空軍混合大隊、美國青年陣亡在中國戰場之人數達1,400多名。
1949年後，「冷戰」期間 ，美國情報單位在台灣與中華民國空軍合作之「黑蝙蝠」及「黑貓」中隊，亦犧牲了達160名飛行人員及空勤人員。
而這些在1963年至1967年之間陣亡之人員，經過40餘年，因為一直被中華民國空軍與美軍列為「最高軍事機密」，不但美國大眾不知，美國電視之「歷史頻道History Channel」及「軍事頻道 Military Channel」也從未播出過這段歷史，甚至於連在台灣之民眾也被「最高機密」塵封到2006年才解密。
本書之編寫，主要目的是展示中華民國空軍在二次大戰中與美軍有關之戰役歷史，以及1950年以後，在台灣海峽兩岸「冷戰期」與美軍合作的一些故事。
作者簡介
傅中（John C. Fu）
業餘飛行員
學歷：
國立臺灣大學，經濟學學士
美國俄亥俄州，Kent State University，工業科技學學士
美國俄亥俄州，Kent State University，工業設計學碩士
經歷：
臺北工業專科學校（臺北科技大學），工業設計系講師
紐約Charles Butler Design Co.，飛機內艙設計師
洛杉磯C F Design Inc.，董事長
洛杉磯C F Kent集團公司，董事長
序
導論
第一章 一二八淞滬戰役及八一四空戰
二次大戰中，第一個為中國抗戰而犧牲之美國飛行員
八一四空戰──中華民國「空軍節」之來源
張光明── 一代空中戰神
第二章 飛虎隊FLYING TIGERS，陳納德(中國二次大戰，中國空軍之友）
陳納德生平
志願大隊人員及飛機運往中國
陳納德對AVG自願大隊之成立及訓練
英軍在緬甸之敗退
飛虎隊AVG進駐昆明
飛虎隊之主動出擊
飛虎隊護航駝峰運輸及攻擊日軍機場
飛虎隊AVG在1941年12月23日至1942年7月1日之戰果
飛虎隊AVG在緬甸之戰例
飛虎隊AVG 100位洋人飛行員名單
第三章 美軍第十四航空隊(軍)──駝峰航運
駝峰航運之由來
美軍第10航空隊之協助，開航此段運輸
艱苦之駝峰航運歷史
到達駝峰航運前後之陸路運輸
美軍第14航空隊(軍)合併及成立
空運成果
第四章 中美空軍混合聯隊──反攻日本之空中作戰
聯隊之成立
中美空軍混合聯隊之組織編制
中美空軍混合聯隊對反攻日軍之作戰中重要之貢獻
中美空軍混合聯隊之戰例
中美空軍混合聯隊──第一大隊飛行員名單
中美空軍混合聯隊──第三大隊飛行員名單
中美空軍混合聯隊──第五大隊飛行員名單
第五章 「租借法案」對中華民國空軍之重要性
（蔣委員長與宋子文有關空軍與「租借法案」電報）
第六章 史迪威將軍與「租借法案」物質運用
史迪威在美國援華政策中之貢獻
史迪威對中美空軍混合聯隊之貢獻
史迪威對中國遠征軍陸軍之貢獻
史迪威，傅克軍將軍與中印緬甸公路
第七章 中華民國空軍在台灣之第34中隊──“黑蝙蝠”低空偵察隊
空軍子弟小學之噩耗
黑蝙蝠第34中隊之由來
西方企業公司與黑蝙蝠第34中隊
第34中隊之指揮系統及任務
黑蝙蝠出任務使用偵察機之機種
P2V-7U偵察機
黑蝙蝠之戰例
第八章 中華民國空軍在台灣之第35中隊──“黑貓”高空偵察隊
美國空軍與中華民國空軍合作之黑貓中隊
U-2高空偵察機之特性
美國空軍與中華民國合作之U-2計劃
U-2飛行員之挑選及訓練
“快刀計劃”， “黑貓第35中隊”隊員名冊
第九章 結論：英雄篇
後記
參考書藉及資料來源
