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本書以市場應用最廣泛的行星混合動力車為突破口，圍繞自主開發行星混動商用車的幾個主要關鍵問題：商用車的工況及合成技術、行星式混合動力商用車參數設計方法、混合動力系統能耗分析方法、能量管理優化策略技術、高品質動態協調控制策略，針對物流車行星混合動力系統的設計、節能潛力與整車台架測試技術開展實際工程應用研究。新能源汽車整車開發主要技術難點是混合動力系統，特別是多動力源行星耦合的複雜混動系統，這是整個新能源汽車的重要關鍵一環。本書從商用車的特定性能需要出發，以整車關鍵性能以及設計、控制相互關聯的技術角度逐步切入，由簡而深對該領域進行系統論述。對新能源汽車其他類型車輛開發同樣具有指導意義。
曾小華于1999年獲得吉林工業大學學士學位，分別于2002年和2006年獲吉林大學車輛工程專業碩士和博士學位；2014年悉尼科技大學訪問學者；現任吉林大學汽車模擬與控制重點實驗室教授、博士生導師。主要從事節能與新能源汽車，特別是混合動力汽車方向的教學和研究工作，承擔國家級、省部級科研課題30余項，發表學術論文50余篇，授權發明專利10余項，獲省部級一等獎1項。出版專著兩部。
