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2014年3月8日，馬航客機消失在雷達螢幕，機上共有239人至今仍未找到四個月後，另一架馬航客機在烏克蘭上空被擊落，總共298人死亡接著，又有兩架客機分別於台灣及馬利墜毀兩件意外共奪走了164條人命飛安的秘密航空轉包普及化、飛行員過勞揭發血汗航空的驚人秘密2014年全球發生數起重大飛安災難，這一連串的悲劇事件並非因為「運氣不佳」。監督機構缺乏反應機制、轉包普及化、飛行員過勞等因素。本片橫跨歐美、亞洲和非洲，對罹難者家屬、航空專家及當局訪談，發現有時財務層面優先於飛航安全。航空業者為了降低成本，除了轉包老舊飛機及工作過勞的機組人員，航空業還有個潛規則：花錢開飛機。剛畢業的的飛行員必須要有五百小時的商用客機飛行時數才能被錄取。於是有些航空公司提供職缺讓新手飛行員累積駕駛波音737或A320所需的五百小時飛行時數，這些飛行員必須付出45000歐元到85000歐元的費用（相當台幣170萬到320萬），才能實現遨遊天際的美夢！影音規格繁體中文法語發音 16:9NTSC
