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公共運輸行動服務(MaaS)可視為運輸領域的一種「創新行動服務模式」，MaaS主要是希望建構無縫、及戶的多元運具整合系統，以提升公共運輸的使用率、減少私人運具的持有以達節能減碳與減少道路壅塞。MaaS彈性應用模式可結合資通訊科技與個人化載具，提供使用者可以更方便地連結公共運輸服務以及產生降低運輸成本之誘因，滿足不同使用者需求。我國在資通訊基礎建設普及與公共運輸基礎建設與開放資料透通之優勢上，已具備發展MaaS行動服務應用的條件。本計畫透過蒐集分析各先進國發展策略及國內使用者與場域需求特性，研擬完成國內導入公共運輸MaaS行動服務之發展架構、營運模式探討、資訊系統架構分析、使用場域及族群分析與推動策略規劃等，並具體提出(1)後續以北部宜蘭地區及高雄都會區為推動示範場域及服務內涵、(2)建置與營運MaaS服務之各相關單位之角色與權責、(3) MaaS服務之推動作業方針，以及(4)新型態運輸服務相關可能涉及之法規修正方向，作為國內後續推動之依據。
