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九巴，全名九龍巴士（1933）有限公司，由它在1933年取得九龍和新界巴士專營權的年份算起，到今年（2023）正好是90周年。但如果從它創辦的日子開始計，那麼它已超過100歲了。
九巴始創於1921年，當時稱作九龍汽車公司。在那個年頭，香港島才是繁榮的核心，九龍不過是維港對岸的邊陲之地而已。巴士服務得以在九龍開花結果，是由於它的投資額相對低、走線靈活，可以隨城市的發展無遠弗屆，正正切合當時政府的政策。
九巴成立後，巴士、租賃車、街坊車、野雞車尤如雨後春筍，可是這種野蠻生長，卻衍生出很多安全和秩序問題，令政府頭痛不已﹔幾番轉折下，政府終於在1933年決定批出專營權，結束混戰，這後才有我們所知的，九巴服務一統九龍，與中巴隔海對峙幾十年的局面。
可惜由九巴初創至成熟的早期發展歷史，都在日軍侵港的戰爭中被毀，至今已蕩然無存，不復為人所知。本書綜合文獻記錄、創辦人後代的訪談資料，把一絲一點線索縫合起來，希望將九巴在創業階段，如何迎頭抵禦大時代的衝擊，在激烈的競爭中脫穎而出，發展成今天交通業中流砥柱的經過，重現讀者眼前，重構一個被遺忘了的時代。
名人推薦
九巴董事會副主席 陳祖澤
香港歷史專家 高添強
為本書作序
作者簡介
冼潔貞
資深傳媒及公關人、兼職大學講師。
曾任職九巴及香港貿發局，主管企業傳訊及公共事務，及任教於浸會大學，有豐富報章及電視台傳媒經驗，涵蓋採訪、編輯及新聞主播等領域。
1996至2016年任職九巴期間，曾擔任企業傳訊部主管，及《今日九巴》刊物總編輯。
序一 陳祖澤
序二 高添強
自序
導讀
引言
第一部份 1920年代的香港
1傾斜的發展
2 交通科技革命
3 九龍希望之城
4 九巴的誕生
5 戰國時代
6 規管下的競爭
第二部份 1930年代的香港
7 走向專營
8 九巴王國初奠基
9 大逃亡
10 戰雲激盪
11 後記——戰後重生
跋
